OMODA 5 NEXT – nowe wcielenie bestsellera marki zadebiutuje podczas Salonu Samochodowego w Paryżu

Nowa OMODA 5 rozpoczyna nowy etap rozwoju, oferując znacznie więcej niż tylko zmiany stylistyczne. Model, od którego rozpoczęła się historia marki OMODA w Polsce, zyskał odświeżony wygląd, całkowicie przeprojektowane wnętrze oraz znaczące udoskonalenia w zakresie technologii, łączności i systemów wspomagania kierowcy.

Nowa OMODA 5 pozostaje wierna jednemu z filarów strategii marki, oferując różne formy zelektryfikowanego napędu w ramach jednej gamy modelowej. Samochód będzie dostępny w dwóch wersjach: z hybrydowym napędem o mocy 224 KM oraz jako model w pełni elektryczny o mocy 211 KM. Obie odmiany wyposażono w automatyczną skrzynię biegów i napęd na przednią oś.

Zmiany są szczególnie widoczne na zewnątrz pojazdu, ale równie istotne modyfikacje zaszły we wnętrzu. Nowe stanowisko kierowcy obejmuje 8,9-calowy cyfrowy zestaw wskaźników oraz 15,6-calowy ekran centralny, uzupełnione o nowe funkcje łączności.

Rozbudowano również wyposażenie wspierające kierowcę podczas jazdy i manewrowania. W standardzie dostępna jest kamera 540°, a w wersji Premium dodatkowo systemy APA (Automatyczny Asystent Parkowania) i RPA (Zdalne Parkowanie).

Dzięki tym zmianom Nowa OMODA 5 istotnie podnosi komfort codziennego użytkowania, zachowując jednocześnie prostą i przejrzystą ofertę opartą na dwóch poziomach wyposażenia: Comfort i Premium, oraz dwóch wariantach napędowych.

Nowa OMODA 5 trafi do sprzedaży na polskim rynku w pierwszej połowie 2027 roku.

Ewolucja designu OMODA 5: nowoczesność dopracowana w każdym detalu

Nowa OMODA 5 otrzymała odświeżone nadwozie o czystszych i bardziej harmonijnych liniach, szczególnie widocznych z przodu i z tyłu pojazdu. Przód charakteryzuje się prostszą formą, natomiast z profilu zachowano proporcje kompaktowego SUV-a. Nowością są również 18-calowe felgi aluminiowe o całkowicie nowym wzorze.

Zmiany objęły również tylną część nadwozia. Lampy otrzymały nową linię inspirowaną błyskawicą, a cała tylna sekcja zyskała bardziej geometryczny charakter. Końcówki układu wydechowego zostały ukryte, co pozwoliło uzyskać bardziej elegancką i uporządkowaną stylistykę. Opcjonalnie dostępne będzie również nadwozie dwukolorowe.

Nowa OMODA 5 urosła i będzie mierzyć 4,53 m długości, 1,82 m szerokości i 1,59 m wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 2,61 m.

Nowe wnętrze. Nowe doświadczenia.

Jednym z najważniejszych elementów modernizacji jest całkowicie przeprojektowane wnętrze. Deska rozdzielcza otrzymała nową architekturę, w której większy nacisk położono na cyfryzację i ergonomię obsługi.

Przed kierowcą znajduje się 8,9-calowy cyfrowy zestaw wskaźników, natomiast centralne miejsce zajmuje nowy 15,6-calowy ekran multimedialny, służący do obsługi kluczowych funkcji pojazdu. Dla porównania, poprzednia generacja OMODA 5 oferowała ekran centralny o przekątnej 12,3 cala.

Przeprojektowano również konsolę środkową, dodając nowe schowki i praktyczne przestrzenie do przechowywania przedmiotów. Wnętrze utrzymano w eleganckiej kolorystyce czerni i szarości.

System multimedialny obsługuje bezprzewodowo Apple CarPlay i Android Auto, a dodatkowo współpracuje z nową aplikacją mobilną OMODA & JAECOO.

Nowa OMODA 5 pozostaje pięcioosobowym SUV-em, oferującym wygodne miejsce dla trzech pasażerów na tylnej kanapie. Różnice pomiędzy odmianą hybrydową i elektryczną dotyczą przede wszystkim przestrzeni bagażowej oraz w mniejszym stopniu wymiarów pojazdu.

Już w standardzie samochód wyposażony jest w:

• komplet systemów ADAS
• dwustrefową automatyczną klimatyzację
• kamerę cofania z czujnikami parkowania z przodu i z tyłu

Wersja Premium dodatkowo oferuje:

• podgrzewane, wentylowane i elektrycznie regulowane fotele przednie,
• elektrycznie sterowaną klapę bagażnika
• kamerę 540 stopni
• tapicerkę ze skóry syntetycznej,
• oświetlenie ambientowe,
• podgrzewaną przednią szybę
• system audio z 9 głośnikami
• elektrycznie otwierane okno dachowe.

Układy napędowe: hybryda lub napęd elektryczny

Nowa OMODA 5 Hybrid

Nowa OMODA 5 wykorzystuje zaawansowaną technologię, łączącą wydajny silnik benzynowy, dwa silniki elektryczne, automatyczną przekładnię 1DHT oraz akumulator trakcyjny NMC.

Łączna moc układu wynosi 224 KM, a maksymalny moment obrotowy osiąga 295 Nm.

Parametry:

• 0-100 km/h: 7,9 s
• prędkość maksymalna: 175 km/h
• średnie zużycie paliwa: 5,3 l/100 km
• emisja CO₂: 120 g/km
• zbiornik paliwa: 51 l
• zasięg łączny: ponad 900 km

Silnik benzynowy 1.5 TGDI DHE piątej generacji

Podstawą układu jest czterocylindrowy, turbodoładowany silnik benzynowy 1.5 TGDI DHE, rozwijający:

• 143 KM,
• 215 Nm momentu obrotowego.

Jednostka została opracowana specjalnie dla pojazdów zelektryfikowanych. Pracuje w cyklu Millera i osiąga sprawność cieplną wynoszącą 44,5%, należącą do najwyższych w branży.

Akumulator trakcyjny

Akumulator NMC (niklowo-manganowo-kobaltowy) oferuje:

• pojemność 1,83 kWh,
• chwilową moc rozładowania do 85 kW przez 10 sekund.

Rozwiązanie to poprawia osiągi podczas dynamicznych przyspieszeń i wyprzedzania.

Bateria pracuje w zakresie temperatur od -35°C do 60°C i spełnia normę szczelności IP68.

Automatyczna skrzynia biegów 1DHT

Przekładnia 1DHT została opracowana specjalnie dla napędów hybrydowych. Integruje:

główny silnik elektryczny o mocy 150 kW,

silnik pełniący rolę generatora o mocy 100 kW,

sprzęgło sterujące różnymi trybami pracy.

Układ działa automatycznie w następujących trybach:

• elektrycznym,
• hybrydowym szeregowym,
• spalinowym,
• hybrydowym równoległym,
• ładowania postojowego,
• rekuperacji energii.

Sprawność układu wynosi:

• 98,5% w trybie elektrycznym,
• 92% podczas współpracy obu źródeł napędu.
•  

Nowa OMODA 5 EV

W pełni elektryczna wersja wykorzystuje silnik o mocy 155 kW (211 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 288 Nm, napędzający przednie koła.

Energia magazynowana jest w akumulatorze LFP o pojemności 61 kWh.

Parametry:

• zasięg WLTP: 430 km
• zużycie energii: 15,9 kWh/100 km
• 0-100 km/h: 7,2 s
• prędkość maksymalna: 171 km/h

Maksymalna moc ładowania:

• DC: 130 kW,
• AC: 11 kW.

Czas ładowania:

• 30-80% (DC): 28 minut,
• 10-100% (AC 11 kW): około 7 godzin.

Bezpieczeństwo i systemy wspomagania kierowcy

Nowa OMODA 5 znacząco wzmacnia zakres technologii wspierających bezpieczeństwo i komfort prowadzenia. Systemy mają wspomagać kierowcę zarówno podczas jazdy, jak i podczas codziennych manewrów parkingowych.

Na wyposażeniu znalazły się m.in.:

• Adaptacyjny Tempomat (ACC),
• systemy monitorowania martwego pola,
• zaawansowane funkcje nadzoru otoczenia pojazdu.

Standardowym elementem wyposażenia wersji Premium jest kamera 540°, zapewniająca pełny obraz otoczenia samochodu i ułatwiająca manewrowanie w ograniczonej przestrzeni.

W wersji Premium dostępne są dodatkowo:

• APA (Automatic Parking Assist) – automatyczne parkowanie,
• RPA (Remote Parking Assist) – zdalne parkowanie.

Systemy te umożliwiają wykonanie wybranych manewrów parkingowych przy minimalnym udziale kierowcy lub całkowicie zdalnie, co jest szczególnie przydatne w ciasnych miejscach parkingowych.

Wyposażenie bezpieczeństwa uzupełnia alarm antykradzieżowy dostępny już od wersji Comfort.

Doświadczenie klienta: gwarancja, pewność i wsparcie

Nowa OMODA 5 korzysta z kompleksowego programu obsługi klienta OMODA & JAECOO. Producent oferuje jedne z najatrakcyjniejszych programów gwarancyjnych na rynku, obejmujące ochronę do 7 lat lub 150 000 km, a w przypadku kluczowych elementów wysokonapięciowych, w tym akumulatora trakcyjnego, nawet do 8 lat lub 160 000 km.

Pomoc drogowa dostępna jest przez całą dobę, 365 dni w roku, przez okres trzech lat, z możliwością wydłużenia ochrony zgodnie z warunkami programu serwisowego marki.

OMODA & JAECOO dysponuje obecnie siecią 60 autoryzowanych salonów i serwisów w Polsce, wspieraną przez centralny magazyn części zamiennych.

Prezentowane wartości techniczne są wartościami wstępnymi i podlegają końcowej weryfikacji w ramach trwającego procesu homologacji. Ostateczne parametry pojazdu zostaną potwierdzone po uzyskaniu pełnej homologacji rynkowej.

***

O marce OMODA & JAECOO

OMODA & JAECOO to pionierska marka motoryzacyjna należąca do globalnego producenta samochodów, Grupy CHERY. Dedykowana innowacyjnym i zrównoważonym rozwiązaniom w zakresie mobilności, OMODA & JAECOO jest uosobieniem młodości, indywidualizmu i globalizacji, oferując różnorodną gamę pojazdów, w tym SUV-y typu crossover i miejskie SUV-y terenowe. Dzięki nowoczesnemu designowi, zaawansowanej, inteligentnej technologii i wyjątkowej wydajności, OMODA & JAECOO ma sprostać zmieniającym się potrzebom współczesnych kierowców. OMODA & JAECOO stawia na pierwszym miejscu wygodę użytkownika i zrównoważony styl życia, w który wpisane są nowe technologie.

O Grupie CHERY

W 2025 r. skumulowana sprzedaż samochodów Grupa CHERY osiągnęła historyczny poziom ponad 2 800 000 sztuk, wzrastając o 7,8% w odniesieniu do roku poprzedniego, przekraczając średnią wzrostu branży. Grupa wyeksportowała ponad 1 344 020 pojazdów (wzrost o 17,4% rok do roku), utrzymując pozycję największego chińskiego eksportera samochodów osobowych przez 23 lata z rzędu. Obecnie Grupa CHERY posiada bazę ponad 18 milionów klientów na całym świecie.