Skip to main navigation Skip to main content Skip to page footer
OMODA & JAECOO

Odkryj zalety nowatorskiej technologii super hybrydowej

Marka OMODA & JAECOO wprowadziła na rynek nową technologię Super Hybrid System (SHS). System ten, oparty na trzeciej generacji technologii hybrydowej firmy CHERY, łączy zalety pojazdów spalinowych z komfortem jazdy aut elektrycznych.
Ta nowatorska technologia zapewnia wydajność, zwiększony zasięg, niską emisję spalin oraz wysoki poziom bezpieczeństwa akumulatora.

OMODA 9 Super Hybrid

Luksusowa moc hybrydy

  • Moc systemowa / napęd / przyspieszenie 0-100 km:
    537 KM / AWD na wszystkie koła / 4.9 s
  • Zasięg elektryczny / łączny zasięg: 
    145 km / 1100 km
  • Średnie zużycie paliwa po rozładowaniu baterii (WLTP):
    7 l / 100 km
     

O MODELU

CENNIK

JAECOO 7 Super Hybrid

Stworzony, by podjąć wyzwanie

  • Moc maksymalna silnika spalinowego / moc maksymalna silnika trakcyjnego:
    147 KM / 204 KM
  • Zasięg elektryczny / łączny zasięg: 
    91 km / 1200 km
  • Średnie zużycie paliwa po rozładowaniu baterii (WLTP): 
    6 l / 100 km
     

O MODELU

CENNIK

Trzy filary technologii Super Hybrid System

Nowatorski system Super Hybrid opiera się na trzech kluczowych elementach: silniku 1.5 T-DGI piątej generacji, układzie hybrydowym DHT oraz wysokowydajnym akumulatorze hybrydowym.

OMODA 9 Super Hybrid

Najwyższy poziom wydajności

OMODA 9 Super Hybrid posiada zaawansowany układ Super Hybrid System nowej generacji, opracowany przez inżynierów marki OMODA & JAECOO. Trzonem technologii jest silnik 1.5 T-GDI, wydajna bateria o dużej pojemności 34.46 kWh oraz trójstopniowa skrzynia 3DHT. Rozwiązanie to zapewnia przyspieszenie od 0-100 km/h na poziomie 4.9 s, zasięg całkowity przekraczający 1100 km (WLTP), a zużycie paliwa w trybie rozładowanej baterii wynosi zaledwie 7.0 l/100 km.

Powitalny zestaw upominkowy OMODA 9 Super Hybrid

Z okazji dni otwartych przygotowaliśmy specjalny upominek dla pierwszych klientów modelu OMODA 9 Super Hybrid. Każdy z pierwszych 500 nabywców modelu OMODA 9 Super Hybrid otrzyma zestaw, w skład którego wchodzą: karta NFC, etui na kartę NFC oraz zapach samochodowy. Promocja trwa do 30 czerwca 2025 roku lub do wyczerpania puli upominków.

Filary systemu Super Hybrid w OMODA 9 Super Hybrid

Silnik 1.5 T-GDI: maksimum wydajności

Sercem OMODA 9 Super Hybrid jest silnik 1.5 T-GDI (143 KM, 215 Nm) o sprawności cieplnej przekraczającej 44.5%. Tak znakomite wyniki osiągnięto dzięki zastosowaniu sześciu zaawansowanych technologii, w tym m.in. głębokiego cyklu Millera, inteligentnego spalania i-HEC, zaawansowanego układu chłodzenia i wysokosprawnej turbosprężarki HTC. Jest on wspierany przez aż trzy silniki elektryczne (dwa z przodu i jeden z tyłu), cały układ hybrydowy generuje moc systemową wynoszącą imponujące 537 KM.

Wydajna bateria o dużej pojemności i szybkie ładowanie

OMODA 9 Super Hybrid została wyposażona w dedykowaną dla hybryd baterię wysokonapięciową o pojemności 34.46 kWh. Pozwala to na osiągnięcie zasięgu elektrycznego nawet do 145 km (WLTP). Baterię można naładować prądem stałym o mocy 70 kW (30%-80% w 25 minut) oraz ładowanie AC o mocy 6.6 kW, co umożliwia pełne naładowanie (w zakresie 30%-100%) w czasie około 5,5 h. Dodatkowo, funkcja V2L pozwala na zasilanie urządzeń zewnętrznych mocą do 6.6 kW.

Skrzynia biegów 3-stopniowa DHT: siła i płynność

OMODA 9 Super Hybrid wykorzystuje zaawansowaną trójstopniową skrzynię DHT. Dzięki zastosowaniu dwóch silników elektrycznych oraz trzech sprzęgieł, układ oferuje 11 kombinacji przełożeń. Maksymalna sprawność przekładni wynosi 97.6%, co plasuje OMODA 9 Super Hybrid na czołowej pozycji w branży.

Silnik 1.5 T-GDI: maksimum wydajności

Sercem OMODA 9 Super Hybrid jest silnik 1.5 T-GDI (143 KM, 215 Nm) o sprawności cieplnej przekraczającej 44.5%. Tak znakomite wyniki osiągnięto dzięki zastosowaniu sześciu zaawansowanych technologii, w tym m.in. głębokiego cyklu Millera, inteligentnego spalania i-HEC, zaawansowanego układu chłodzenia i wysokosprawnej turbosprężarki HTC. Jest on wspierany przez aż trzy silniki elektryczne (dwa z przodu i jeden z tyłu), cały układ hybrydowy generuje moc systemową wynoszącą imponujące 537 KM.

Wydajna bateria o dużej pojemności i szybkie ładowanie

OMODA 9 Super Hybrid została wyposażona w dedykowaną dla hybryd baterię wysokonapięciową o pojemności 34.46 kWh. Pozwala to na osiągnięcie zasięgu elektrycznego nawet do 145 km (WLTP). Baterię można naładować prądem stałym o mocy 70 kW (30%-80% w 25 minut) oraz ładowanie AC o mocy 6.6 kW, co umożliwia pełne naładowanie (w zakresie 30%-100%) w czasie około 5,5 h. Dodatkowo, funkcja V2L pozwala na zasilanie urządzeń zewnętrznych mocą do 6.6 kW.

Skrzynia biegów 3-stopniowa DHT: siła i płynność

OMODA 9 Super Hybrid wykorzystuje zaawansowaną trójstopniową skrzynię DHT. Dzięki zastosowaniu dwóch silników elektrycznych oraz trzech sprzęgieł, układ oferuje 11 kombinacji przełożeń. Maksymalna sprawność przekładni wynosi 97.6%, co plasuje OMODA 9 Super Hybrid na czołowej pozycji w branży.

JAECOO 7 Super Hybrid

Topowy zasięg, niskie spalanie

JAECOO 7 Super Hybrid to pierwszy model oferowany w Polsce, wyposażony w nowatorską technologię Super Hybrid System. JAECOO 7 Super Hybrid został wyposażony w silnik 1.5 T-DGI piątej generacji, bateria wysokonapięciowa o pojemności 18.3 kWh oraz skrzynia biegów 1DHT. JAECOO 7 Super Hybrid oferuje maksymalną moc silnika spalinowego 143 KM i silnika trakcyjnego 204 KM, przyspieszenie od 0-100 km w 8.5 s., łączny zasięg nawet 1200 km, niskie zużycie paliwa 6 litrów na 100 km w trybie tradycyjnej hybrydy, oraz wysoki zasięg elektryczny 91 km.

JAECOO 7 Super Hybrid. Super Hybrid Challenge 1200 km

Obejrzyj na YouTube

 

Specjalny zestaw upominkowy. Tylko na Dni Super Hybrid.

Tylko do końca czerwca przygotowaliśmy specjalny dla klientów, którzy odbędą jazdę testową modelem JAECOO 7 Super Hybrid. Każdy z pierwszych 500 nabywców modelu Otrzymają oni przydatny odkurzacza samochodowy lub elegancką i poręczną butelkę na wodę wielokrotnego użytku. Promocja trwa od 15 kwietnia do 30 czerwca 2025 roku, lub do wyczerpania puli upominków.

Filary systemu Super Hybrid w JAECOO 7 Super Hybrid

Silnik 1.5 T-DGI piątej generacji: synonim wydajności

JAECOO 7 Super Hybrid został wyposażony w wydajny silnik benzynowy 1.5 T-GDI, o mocy 143 KM i momencie obrotowym 215 Nm. Silnik cechuje się wysoką wydajnością cieplną na poziomie aż 44.5% i zużyciem paliwa wynoszącym zaledwie 6 litrów na 100 km, podczas jazdy w trybie tradycyjnej hybrydy. Tak znakomite parametry silnik osiąga dzięki pracy w cyklu Millera, inteligentnemu systemowi spalania i-HEC oraz turbosprężarce o wysokiej sprawności (HTC). 

Bateria wysokonapięciowa o pojemności 18.3 kWh

W zależności od warunków i zapotrzebowania na moc silnik spalinowy pełni rolę głównego źródła napędu bądź funkcję zasilającą jeden z dwóch silników generujących prąd do doładowania baterii wysokonapięciowej o pojemności 18.3 kWh i mocy 204 KM. Baterię można także ładować z gniazdka prądem zmiennym mocą do 6.6 kWh oraz prądem stałym mocą do 40 kWh (wówczas czas naładowania od 30-80% wyniesie 20 minut). Bateria gwarantuje szczelność na głębokości 1 m wody przez ponad 48 godzin (stopień ochrony: IP68).

Skrzynia biegów 1DHT

JAECOO 7 Super Hybrid posiada automatyczną skrzynię biegów dedykowaną dla modeli hybrydowych 1DHT. System 1DHT oferuje jeden z dwóch trybów pracy układu napędowego: elektryczny (EV) - idealny do miejskiej jazdy z zerową emisją (by go uruchomić bateria musi być naładowana w co najmniej 25%), lub hybrydowy (HEV), łączący moc obu źródeł energii, dostosowujący się do warunków drogowych.

Silnik 1.5 T-DGI piątej generacji: synonim wydajności

JAECOO 7 Super Hybrid został wyposażony w wydajny silnik benzynowy 1.5 T-GDI, o mocy 143 KM i momencie obrotowym 215 Nm. Silnik cechuje się wysoką wydajnością cieplną na poziomie aż 44.5% i zużyciem paliwa wynoszącym zaledwie 6 litrów na 100 km, podczas jazdy w trybie tradycyjnej hybrydy. Tak znakomite parametry silnik osiąga dzięki pracy w cyklu Millera, inteligentnemu systemowi spalania i-HEC oraz turbosprężarce o wysokiej sprawności (HTC). 

Bateria wysokonapięciowa o pojemności 18.3 kWh

W zależności od warunków i zapotrzebowania na moc silnik spalinowy pełni rolę głównego źródła napędu bądź funkcję zasilającą jeden z dwóch silników generujących prąd do doładowania baterii wysokonapięciowej o pojemności 18.3 kWh i mocy 204 KM. Baterię można także ładować z gniazdka prądem zmiennym mocą do 6.6 kWh oraz prądem stałym mocą do 40 kWh (wówczas czas naładowania od 30-80% wyniesie 20 minut). Bateria gwarantuje szczelność na głębokości 1 m wody przez ponad 48 godzin (stopień ochrony: IP68).

Skrzynia biegów 1DHT

JAECOO 7 Super Hybrid posiada automatyczną skrzynię biegów dedykowaną dla modeli hybrydowych 1DHT. System 1DHT oferuje jeden z dwóch trybów pracy układu napędowego: elektryczny (EV) - idealny do miejskiej jazdy z zerową emisją (by go uruchomić bateria musi być naładowana w co najmniej 25%), lub hybrydowy (HEV), łączący moc obu źródeł energii, dostosowujący się do warunków drogowych.

Dni Otwarte Super Hybrid w salonach Dealerów OMODA & JAECOO

W dniach od 1 do 30 czerwca zapraszamy do salonów Autoryzowanych Dealerów OMODA & JAECOO na Dni Super Hybrid i przetestowania mocy napędu Super Hybrid.

Znajdź dealera

Pokaż miejsce nabliżej mnie